Благодаря выбору нового PEUGEOT 208 в номинации «Автомобиль года 2020» 2 марта в Женеве марка PEUGEOT в шестой раз получает желанную автомобильную награду в Европе. Престижный трофей ежегодно присуждается независимым жюри, состоящим из шестидесяти европейских автомобильных экспертов.

PEUGEOT 208 - первый компактный городской автомобиль марки «лев», выбранный «Автомобилем года» в Европе. Пять других культовых моделей PEUGEOT из разных сегментов также получили престижную награду. Высококлассный седан PEUGEOT 504 - в 1969 году. Универсальный высококлассный седан PEUGEOT 405 - в 1988 году. Компактные семейные автомобили PEUGEOT 307 (в 2002 году) и PEUGEOT 308 (в 2014 году). Внедорожник PEUGEOT 3008 (2017 г.) - первый внедорожник, получивший эту награду с момента своего создания в 1964 году.

Высокие достижения PEUGEOT отражают ведущую роль дизайна, технологий и поведения на дороге автомобилей марки за последние пятьдесят лет истории автомобилестроения.

Новый PEUGEOT 208, второе «священное число»

Новый PEUGEOT 208 - шестая модель PEUGEOT, получившая самую престижную награду в Европе. Его дизайн самобытный, смелый и соблазнительный. Он ставит новый PEUGEOT 208 в центр перехода PEUGEOT к классу автомобилей класса люкс. Его технологии открывают путь к полуавтономному вождению с помощью систем помощи водителю последнего и лучшего в своем классе поколения. Его электрический или обычный привод предлагает будущим водителям свободу выбора.

Новый PEUGEOT e-208 представляет новую эру в мире электромобильности. Новый PEUGEOT e с запасом хода 340 км (согласно WLTP), 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм крутящего момента (доступен с 0 км / ч), что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км всего за 8 секунд. -208 предлагает захватывающие впечатления от вождения, дополненные тремя режимами вождения Sport, Normal и Eco.

Новый PEUGEOT 208 стал бестселлером: с момента его запуска в сентябре 2019 года в Европе было размещено более 130000 заказов, 15% из которых - электрические версии.

PEUGEOT 504, первая награда за красавицу «Глаз Софии Лорен»

Чтобы найти первый PEUGEOT «Автомобиль года» в Европе, нужно вернуться более чем на полвека назад. В 1969 году PEUGEOT 504 стал первым автомобилем марки, удостоенным этой награды. Большой седан иллюстрирует рост числа моделей среднего класса. Он следует технологическим шагам PEUGEOT 404, за исключением независимой подвески на четыре колеса.

Его уникальный дизайн - результат тесного сотрудничества между стилями PEUGEOT и Pinifarina. Пинифарина отвечает за боковую линию и знаменитую поломку багажника, а PEUGEOT Style - за переднюю часть, о которой итальянский дизайнер, отказавшись показать собственный проект, говорит, что у него «глаза Софии Лорен»!

Королева трека, благодаря своей легендарной силе, PEUGEOT 504 выигрывал несколько этапов крупных африканских ралли: Восточноафриканское ралли-сафари, ралли Марокко и ралли Бандама.

Первый автомобиль года PEUGEOT был произведен в период с 1968 по 2005 год в количестве 3 713 356 единиц, включая 2 644 326 седанов.

PEUGEOT 405, почти единогласное голосование

Почти два десятилетия спустя еще один PEUGEOT 405 получил награду «Автомобиль года» 1988 года. Не менее 54 из 57 членов жюри ставят наивысшие оценки! Его обтекаемый дизайн, как у PEUGEOT 205, 405, дарит удовольствие от вождения и комфорт. Его сильная подвеска присутствует в младших версиях. Он включает в себя новые технологии, такие как тормоза с АБС и дизельный двигатель мощностью 1,9 л.с. мощностью 90 л.с. PEUGEOT 405 также включает версию Mi16, являющуюся эталоном на момент его запуска, с мощностью 160 л.с. использовать самую эффективную для своего времени технологию: систему с 4 клапанами на цилиндр.

За рулем раллийного купе-седана Ари Ватанен выиграл ралли Париж-Дакар в 1989 и 1990 годах. Его механика основана на 205 Turbo 16. Тот же Ари Ватанен с версией, созданной на основе 405 T16, выигрывал высотную гонку на Пайк-Пик в 1988 и 1989 годах. Все это помнят благодаря фильму «Climb Dance», который следует за легендарным восхождением.

Помимо спортивных характеристик, модель 405 действительно успешна: по всему миру было продано более 5 миллионов единиц.

PEUGEOT 307 - седан, ведущий к новым высотам

В 2002 году PEUGEOT 307 представлял собой идеальный баланс в поколении компактных, высоких и просторных семейных автомобилей, поступающих на рынок. Функциональность, которая принесла ему через 14 лет после 405 года титул «Автомобиль года» в Европе.

PEUGEOT 307 отличается от своих конкурентов большой высотой, что облегчает посадку пассажиров. Его привлекательный и динамичный дизайн во многом вдохновлен PEUGEOT 206. Он имеет лучшую видимость спереди благодаря большому ветровому стеклу. Его просторный, функциональный и практичный интерьер вдохновлен миром легких коммерческих автомобилей. За рулем поражает низкий уровень шума и тормозное усилие. PEUGEOT 307 был оснащен самым чистым дизельным двигателем своего времени - 2.0 HDi мощностью 110 л.с. с сажевым фильтром.

PEUGEOT 307 также начал политику «маргаритки», модернизируя широкий спектр силуэтов с очень сильной идентичностью - хэтчбек и седан, соответственно 3, 4 или 5-дверный, универсал, SW или CC (купе-кабриолет), а не упомяните 307 WRC, которые унаследовали 206 WRC на чемпионатах мира по ралли 2004 и 2005 годов.

По всему миру было продано более 3,7 миллиона всех силуэтов PEUGEOT307.

PEUGEOT 308 - элегантность и динамичность вознаграждены

В 2014 году бренд «лев» и автомобильный мир вступили в новую эру. Создав PEUGEOT 308, дизайнеры и инженеры создают современный хэтчбек спортивного дизайна. Благодаря новой модульной платформе EMP2 новый PEUGEOT 308 имеет компактные размеры и меньший вес (-140 кг по сравнению с предшественником), что помогает сделать его управляемость и маневренность доступными в этом сегменте.

Кабина нового 308, которая включает в себя новый технологический арсенал, спроектирована так, чтобы обеспечить новый интуитивный опыт вождения: компактное рулевое колесо, экран на уровне глаз, высоко расположенная центральная консоль и 9,7-дюймовый сенсорный экран. PEUGEOT i-Cockpit®, Вдохновленный новым автомобилем в автомобильном мире, и на данный момент является главным отличительным знаком внедрения легковых автомобилей марки Nalva.

1,7 миллиона единиц всех силуэтов PEUGEOT 308 было продано по всему миру, запуск модели начался в конце 2013 года.

PEUGEOT 3008, первый внедорожник, выбранный в номинации «Автомобиль года»

PEUGEOT 3008 - первый внедорожник, получивший награду за создание в 1964 году, - олицетворяет новое позиционирование класса роскошных автомобилей PEUGEOT. Результат - новаторское сочетание дизайна и комфортного поведения на дороге. Модель 3008 представляет собой видение PEUGEOT сегмента внедорожников на рынках, где спрос на этот силуэт является ненасытным. Эти элементы имеют решающее значение при выборе PEUGEOT 3008 в качестве «Автомобиля года» в 2017 году. Автомобиль является основателем нового поколения PEUGEOT i-Cockpit®, известного как «Amplify», который предлагает интуитивно понятный и интуитивно понятный интерфейс. чувственные ощущения и удовольствие от вождения, а также мост к системам помощи водителю и постоянному подключению нового поколения.

Признанный в мире внедорожников, PEUGEOT 3008 выделяется своими «внедорожными» качествами благодаря системе Advanced Grip Control и 5 режимам движения, которые позволяют адаптировать его к любым типам местности. В 2016 году PEUGEOTSport представил 3008 датских крон. С легендарной тройной победой в 2017 году и самым высоким подиумом в 2018 году лев пополнил список наград Дакара.

С момента запуска в октябре 2016 года по всему миру было продано более 900000 автомобилей PEUGEOT 3008.

Жюри «Автомобиль года»: собрание европейских экспертов

60 независимых журналистов, специализирующихся в автомобильной сфере, составляют жюри конкурса «Автомобиль года в Европе». Это эксперты из 23 стран. Число представителей страны зависит от размера ее рынка и роли автомобильной промышленности. Германия, Испания, Франция, Италия и Великобритания имеют по 6 членов каждая. Остальные страны имеют представителей в в жюри входят: Австрия, Бельгия, Чехия, Дания, Финляндия, Греция, Венгрия, Ирландия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Россия, Словения, Швеция, Швейцария и Турция.

Жюри «Автомобиль года» ежегодно награждает только одного победителя. Победителем становится самая заметная новинка вне зависимости от сегмента, формы и цены, поступившая в продажу за 12 месяцев до вручения трофея. Технические инновации и соотношение цены и качества являются наиболее тщательно изученными критериями. Премия «Автомобиль года» существует с 1964 года: это самый старый желанный трофей в автомобильном мире.

Пребывание в топ-3 самых награждаемых марок в конкурсе «Автомобиль года в Европе» с шестью наградами - это повод для большой гордости! PEUGEOT выигрывал 3 награды «Автомобиль года» за 6 лет, что происходит впервые в единый бренд! Теперь у нас есть три модели PEUGEOT, выбранные в номинации «Автомобиль года» на улицах: новый 208, внедорожник 3008 и компактный седан 308. Новый PEUGEOT 208 победил, потому что он предлагает свободу выбора между электрическим и обычным автомобилем. двигатель по доступной цене и ориентир для своих клиентов », - сказал Жан-Филипп Импарато, генеральный директор PEUGEOT.