Выпустив в 1996 году A3, Audi заложила основы премиум-сегмента в компактном классе. Сейчас на рынке появилось четвертое поколение успешной модели - спортивное, цифровое и максимально связное. Под прогрессивным кузовом нового A3 Sportback скрывается множество высокотехнологичных инноваций, особенно в таких областях, как информационно-развлекательные функции, шасси и системы помощи водителю.

С новым профилем: дизайн и освещение

Компактные пропорции и спортивный дизайн - вот ключевые элементы дизайна Audi A3 Sportback. В передней части широкая решетка Singleframe и большие вентиляционные отверстия свидетельствуют о динамичном характере этой компактной модели Premium. Плечевая линия кузова проходит от передних фар до задних фонарей автомобиля. Поверхность под рассматриваемой линией вогнута внутрь - новый дизайн мотива Audi, который призван еще больше подчеркнуть ширину свечей накаливания. Еще одно интересное нововведение - это синие дневные ходовые огни, встроенные в матричные светодиодные фары. Они состоят из трех компонентов с пятью светодиодными сегментами в каждом, которые создают особую графическую подсветку и делают A3 узнаваемым издалека. В интерьере вы можете ожидать естественного продолжения спортивного и качественного дизайна - с новым элементом управления коробкой передач, декоративные накладки из алюминия или карбона, характерные ручки для открывания дверей и оптика Black-Panel для приборной панели. Впервые обивка выполнена из переработанных пластиковых бутылок, декорированных стильными контрастными швами.

Полная цифровизация: эргономичная концепция и устройства управления

Кабина A3 Sportback полностью сосредоточена вокруг водителя. В нем используются элементы, знакомые по моделям высокого класса, и он в стандартной комплектации оснащен 10,1-дюймовым сенсорным экраном, который расположен в центре приборной панели. Рассматриваемый чувствительный экран распознает ручной ввод символов, обеспечивает акустическую обратную связь и позволяет управлять функций с помощью фраз. Инструмент, видоискателем которого можно управлять с многофункционального рулевого колеса, доступен в стандартной комплектации в полностью цифровой версии.Дополнительные функции, такие как большое изображение на навигационной карте, доступны в качестве дополнительной панели Audi virtual. В версии Plus он имеет диаметр 12,3 дюйма и дает водителю выбор между тремя различными видами, включая графику в спортивном стиле. По желанию автомобиль может быть оснащен проекционным дисплеем.

Интенсивнее, чем когда-либо: информационно-развлекательные функции За эргономической концепцией MMI стоит третье поколение модульной платформы для соответствующих информационно-развлекательных систем. Он может похвастаться в десять раз большей вычислительной мощностью по сравнению со своим предшественником и отвечает за все варианты подключения, включая телефонные звонки, услуги Audi Connect Advanced-Speed ​​LTE и встроенную точку доступа Wi-Fi.

Индивидуальные настройки могут быть сохранены в шести профилях пользователей - от кондиционирования воздуха и положения сиденья до часто выбираемых целей для навигационной системы и регулярно используемых медиа. Цифровое радио DAB + доступно в стандартной комплектации, а также доступны онлайн и гибридные радиостанции в качестве опции. Программирование маршрутов стало еще более гибким и простым: навигационная система предоставляет прогнозы дорожного движения, спутниковые изображения с высоким разрешением из Google Планета Земля и богатые детализацией 3D-модели. ряда европейских городов. Audi connect дополняет так называемый Интересные объекты по фотографиям, часам работы и оценкам пользователей. В спектр услуг подключения входят так называемые Car-to-X-Services. Они помогают водителю найти бесплатные парковочные места на улице или пересечь зеленую волну, связываясь с серверами управления светофорами. Подключение A3 Sportback к смартфону соответствует приложению myAudi, Apple Car Play или Android Auto, а также телефонной коробке Audi. Последнее соответствует подключению смартфона к внешней антенне автомобиля и позволяет использовать функцию индуктивной зарядки. Вскоре после выхода модели на рынок клиенты смогут воспользоваться ключом Audi connect, который позволяет разблокировать, заблокировать и запустить автомобиль через смартфон на базе Android, а также предоставить доступ к Amazon Alexa. Apple Car Play или Android Auto, а также телефонная будка Audi.

Более культурно: двигатели

Новый Audi A3 Sportback запускается в Европе с трехдвигательным двигателем - 1,5 TFSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) (расход топлива в смешанном цикле в л / 100 км: 5,1–4,8; выбросы CO2 в смешанном цикле в г / км: 116 - 111) , а также 2.0 TDI, доступный в вариантах мощностью 85 кВт (116 л.с.) (расход топлива в смешанном цикле vl / 100 км: 3,6 - 3,5; выбросы CO2 в смешанном цикле в г / км: 96 - 92) или 110 кВт (150 л.с.) (расход топлива в смешанном цикле в л / 100 км: 3,9 - 3,7; выбросы CO2 в смешанном цикле в г / км: 103 - 98). Все двигатели впечатляют мощной тягой и продуманной работой. Первоначально предлагаемые двигатели сойдут с конвейера в сочетании с усовершенствованными колесами. О передаче натяжения заботится шестиступенчатая механическая коробка передач или семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями Stronic, рычаг переключения которых уже представлен в виде компактного селектора. С его помощью водитель управляет функциями коробки передач нажатием и вытягиванием. Вскоре после вывода модели на рынок Audi продолжит последовательное расширение модельного ряда модели, включая модификации с электрифицированной трансмиссией и версии с полным приводом quattro.

Еще более изысканный: шасси

Шасси нового A3 Sportback - многорычажная подвеска с четырьмя стойками заднего моста для версий мощностью более 110 кВт (150 л.с.) - имеет спортивно-сбалансированный характер и сочетает в себе высокий уровень динамики с хорошим комфортом вождения. По желанию заказчика предлагается подвеска с адаптивной регулировкой амортизаторов, которая при этом уменьшает кузов на 10 миллиметров ближе к дороге. При выборе этой опции каждый из амортизаторов автоматически настраивается в соответствии с состоянием дорожного покрытия, ситуацией на дороге и режимом, выбранным системой Audi drive select, чтобы реализовать еще более широкий спектр возможностей для комфортного проезда по неровностям и Максимальный динамический контроль.Для спортивной подвески - стандартный внешний вид S, экстерьер и остальные опции - упор, как и ожидалось, в основном делается на динамику.

Еще совершеннее: системы помощи водителю

Благодаря технологии Audi pre sense front, ассистенту выезда с полосы A3Sportback и системе предупреждения о выезде с полосы движения он делает все возможное, чтобы снизить риск несчастных случаев с другими участниками, и предлагает высокий уровень безопасности в стандартной комплектации. В качестве опции доступен ряд других вспомогательных систем, в том числе ассистент смены полосы движения, система приближения к объектам при выходе из машины, а также помощники на перекрестках и при парковке. Адаптивный ассистент вождения помогает водителю в автомобиле. Рассматриваемый помощник поддерживает скорость и расстояние до движущихся транспортных средств и с помощью плавного вмешательства в электромеханическое рулевое управление помогает удерживать автомобиль на полосе движения. Это значительно повышает комфорт вождения, особенно в длительных поездках.

Оптимизация: концепция интерьера Новый A3 Sportback предлагает больше внутреннего пространства и функциональности, сохраняя при этом компактные внешние размеры кузова. При длине 4,34 метра и ширине 1,82 метра беззеркальная модель компакт-класса выросла примерно на три сантиметра по сравнению со своим прямым предшественником. Высота 1,43 метра и колесная база 2,64 метра остались неизменными. Задние сиденья варьируются от 380 до 1200 литров, а днище грузового отсека можно регулировать по высоте. По желанию заказчика предлагается задняя крышка с электроприводом, которой можно управлять жестом ноги.

Уже зафиксировано: стартовые цены на рынке Предварительные продажи Audi A3 Sportback на многих европейских рынках начнутся в марте 2020 года, а первые поставки ожидаются в мае. Версия 1.5 TFSI с комбинированным расходом топлива 110 кВт (150 л.с.) в л / 100 км: 5,1–4,8 *; комбинированные выбросы CO2 в г / км: 116 - 111 *) от 28 900 евро. Дебют модели на рынке также включает специальную серию моделей Edition - A3 Sportback edition с эксклюзивными элементами в оснащении. К примеру, экстерьер отличается выразительными деталями матово-серого цвета Platinum, затемненными светодиодными фарами Matrix и 18-дюймовыми колесами цвета Titanium Grey. Интерьер S Line, в свою очередь, может похвастаться новыми спортивными сиденьями со встроенными подголовниками, алюминиевыми накладками и педалью из нержавеющей стали, подчеркивающей динамичный характер автомобиля.